长江新造船舶试航 编队总长约2.5公里创纪录|白洁在线
中新社南京5月16日电 (记者 朱晓颖)16日，在20艘海巡艇接替护航下，2艘超大型新造船从长江下游泰州港编队出江试航。本次编队总长约2.5公里，为长江新造船舶出江试航编队规模之最。
该试航编队由2艘超大型新造试航船和海巡艇、拖轮、警戒艇组成。其中，新造试航船“新时代聚力10”轮，为13000TEU集装箱船，总长335米，型宽51米，水面以上最大高度57.8米。“新时代聚力12”轮，为21万吨LNG双燃料动力纽卡斯尔型散货船，总长299.95米、型宽50米、型深25.2米，水面以上最大高度53米。
“本次编队作业，2艘新造船之间至少要保留1公里左右的安全距离。船舶自身长度加上海巡艇、警戒艇的安全航距，编队作业的长度和难度，均刷新了长江通航史的纪录。”江苏新时代造船有限公司总经理助理杜江表示。
江苏是中国造船大省，泰州是全国重要的造船基地之一。泰州海事局指挥中心副主任陶伟介绍，今年一季度，泰州造船完工量35艘323.91万载重吨，较去年同期增长23.06%，造船完工量分别占全国、全球的比重为26.22%、14.08%；新接订单60艘521.8万载重吨，较去年同期增长317.44%，新接订单分别占全国、全球的比重为21.62%、15%；手持订单367艘3301.18万载重吨，较去年同期增长40.63%，手持订单分别占全国、全球的比重为21.41%、12.13%。(完)
遵循合法性、相关性、合理性原则和成本监审办法，开展南宁市道路停车位机动车停放服务定价成本监审。经审核，南宁市道路停车位机动车停放服务收费平均单位成本为1.88元/小时。 杜伟林认为，近两年很多民营企业突然倒闭或者出现大量裁员，这种不稳定性让青年人很焦虑、担忧，很多大学生认为找一个“铁饭碗”，工作更稳一些。国务院发展研究中心发展战略和区域经济部副部长卓贤表示，疫情以来，经济发展不确定性增强，重点行业就业市场振荡波动，强化了大学生就业求稳心态。不少大学生对就业不确定性有恐惧感，相当一部分学生受周围考研、考公氛围推动而备考，认为考试是在风险社会最能掌控的事，寄望于提升学历、进入体制内获得安全感。